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近日，由張家港港務(wù)集團研制的全國首批氫燃料港口專用牽引車交付啟用，這也意味著張家港布局氫能港口的步伐進一步加快。

在張家港港務(wù)集團港埠分公司倉庫內(nèi)，記者見到了投用的5臺氫燃料港口專用牽引車?！败囕v長3.8米、寬2米、高3米，屬于非道路移動機械，主要用于港區(qū)內(nèi)件雜貨水平運輸作業(yè)?！睆埣腋鄹蹌?wù)集團技術(shù)工程部部長劉建軍介紹，別看該車輛個頭小，但牽引力大，最大牽引載重量可以達到60噸，接近普通半掛牽引車牽引力的2倍。

該牽引車搭載了蘇州華昌能源科技有限公司生產(chǎn)的80KW氫燃料電池和國富氫能制造的3×130L儲氫瓶，氫瓶充滿的情況下車輛可連續(xù)運行不少于8小時。同時整車噪音低，操作舒適，車輛排放物為純凈水并采用一鍵自動排水設(shè)計，實現(xiàn)了零污染、零碳排放。