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  • 頭條CES團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)解讀:儲能電站用退役動力電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件
    2022-12-23 作者:中國電工技術(shù)學(xué)會  |  來源:中國電工技術(shù)學(xué)會  |  點(diǎn)擊率:
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    導(dǎo)語中國電工技術(shù)學(xué)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CES 140-2022《儲能電站用退役動力電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件》由中國電工技術(shù)學(xué)會提出,南京工程學(xué)院等單位起草編制完成。該標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重儲能電站用退役動力電池能量管理系統(tǒng)在面向電力儲能應(yīng)用過程中測量、管理、評估、通信及記錄方面的要求,是退役動力電池梯次利用的重要環(huán)節(jié)。

    1. 標(biāo)準(zhǔn)起草單位及主要起草人

    (1)起草單位

    南京工程學(xué)院、北方工業(yè)大學(xué)、江蘇展旺能源科技有限公司、安徽沃博源科技有限公司、國網(wǎng)江蘇省電力有限公司、南瑞繼保電氣有限公司、國網(wǎng)綜合能源服務(wù)集團(tuán)有限公司、江蘇?;履茉垂煞萦邢薰尽⑺拇ù髮W(xué)、湖南大學(xué)、中國電工技術(shù)學(xué)會南京科創(chuàng)中心。

    (2)主要起草人

    劉海濤、李建林、彭紀(jì)昌、郝思鵬、李雅欣、李強(qiáng)、嚴(yán)偉、張浩、夏濤、吳涵、周喜超、余峰、孟錦豪、劉平、李志華、胡天平、孫于。

    2. 標(biāo)準(zhǔn)制定背景

    隨著首批新能源汽車上路已滿9年,我國將迎來動力電池退役“小高峰”,2020年動力電池退役量已達(dá)到25GW.h,預(yù)計(jì)2025年動力電池退役量將超過90GW.h?;谕艘垭姵亟δ茈娬?,能夠從資源、環(huán)境和成本等多個層面解決退役動力電池的梯次利用及新能源發(fā)電消納等問題,為我國能源多樣化戰(zhàn)略提供技術(shù)支撐。

    《儲能電站用退役動力電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件》的制定是對我國電化學(xué)儲能電站能量管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)檢測及控制技術(shù)內(nèi)容中條款的充實(shí)、補(bǔ)充與深化,能夠切實(shí)解決退役電池在儲能電站應(yīng)用中存在的一些具體問題,為退役電池及退役電池能量管理系統(tǒng)在儲能電站中的安全、高效應(yīng)用提供標(biāo)準(zhǔn),對我國堅(jiān)強(qiáng)型智能電網(wǎng)及新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

    3. 標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

    (1)范圍

    本文件規(guī)定了儲能電站用退役動力鋰離子電池管理系統(tǒng)的適用條件、功能要求、檢驗(yàn)項(xiàng)目等。本文件適用于新建、改造、擴(kuò)建基于退役動力電池的電化學(xué)儲能電站,涉及對儲能電站中電池能量管理系統(tǒng)的檢測。

    (2)規(guī)范性引用文件

    本導(dǎo)則主要引用的文件主要包括:GB/T 36276 電力儲能用鋰離子電池;GB/T 36280 電力儲能用鉛炭電池;GB/T 38031 電動汽車用動力蓄電池安全要求;GB/T 38661 電動汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件;JB/T 11137 鋰離子蓄電池總成通用要求;T/CIAPS 0004 電力儲能系統(tǒng)用二次鋰離子單體電池和電池系統(tǒng)性能要求;T/CES 063-2021 退役動力電池篩選檢測技術(shù)規(guī)范;T/CES 068-2021 鋰離子電池管理系統(tǒng)試驗(yàn)方法。

    (3)術(shù)語及定義

    主要包括動力鋰離子電池、退役動力電池梯次利用、退役電池管理系統(tǒng)的定義。

    (4)縮略語

    主要包括BMS、AC、FS等縮略語定義。

    (5)使用條件

    規(guī)定了儲能電站用退役電池管理系統(tǒng)的使用環(huán)境要求。

    (6)基本功能要求

    規(guī)定了退役電池管理系統(tǒng)的測量精度,基本功能以及通訊和數(shù)據(jù)記錄方面的要求。

    4. 標(biāo)準(zhǔn)制定效益

    該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了儲能電站用退役動力電池管理系統(tǒng)的技術(shù)要求。動力電池退役時電池單體的電性能、機(jī)械性能、安全性能難以有效辨識,且各電池間性能差異較大,以上特征導(dǎo)致退役電池在儲能電站用應(yīng)用難度大。

    本規(guī)范中要求儲能電站退役電池能量管理系統(tǒng)除了對電池容量、內(nèi)阻等電性能參數(shù)進(jìn)行實(shí)時采集和估算,同時重點(diǎn)檢測電池?zé)帷踩珷顟B(tài),實(shí)現(xiàn)在不同運(yùn)行場景下對退役電池儲能系統(tǒng)的健康狀態(tài)、安全閾值及殘值數(shù)據(jù)精準(zhǔn)評估,保障基于退役電池的儲能系統(tǒng)高效穩(wěn)定運(yùn)行。

    本規(guī)范能夠有效推動退役電池在儲能電站中的應(yīng)用,進(jìn)而促進(jìn)退役動力電池的梯次利用及電化學(xué)儲能電站等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,為我國能源多樣化戰(zhàn)略提供技術(shù)支撐。