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  • 頭條福州大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)提出一種智能電表誤差估計(jì)的新方法
    2022-06-28 作者:韋先燦、高偉、楊耿杰  |  來(lái)源:《電氣技術(shù)》  |  點(diǎn)擊率:
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    導(dǎo)語(yǔ)針對(duì)智能電表抽檢方式存在效率低下、人力成本高、實(shí)時(shí)性差、難以全面覆蓋的問(wèn)題,福州大學(xué)配電網(wǎng)及其自動(dòng)化研究中心的韋先燦、高偉、楊耿杰,在2022年第2期《電氣技術(shù)》上撰文,提出一種基于改進(jìn)動(dòng)態(tài)線損估計(jì)的智能電表在線誤差估計(jì)方法。首先,考慮負(fù)荷類型對(duì)線損估計(jì)的影響,對(duì)動(dòng)態(tài)線損估計(jì)模型進(jìn)行改進(jìn),使得模型獲取的誤差估計(jì)值更加接近真實(shí)值;然后,利用帶遺忘因子的遞推最小二乘法求解改進(jìn)動(dòng)態(tài)線損模型,獲取智能電表誤差估計(jì)結(jié)果;最后,通過(guò)仿真以及實(shí)際數(shù)據(jù)驗(yàn)證所提方法的有效性。結(jié)果表明,與固定線損模型、動(dòng)態(tài)線損模型對(duì)比,本文所提方法的檢測(cè)準(zhǔn)確率均優(yōu)于前兩者。

    團(tuán)隊(duì)介紹

    福州大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)提出一種智能電表誤差估計(jì)的新方法

     

    福州大學(xué)配電網(wǎng)及其自動(dòng)化研究中心長(zhǎng)期致力于電力配電網(wǎng)監(jiān)測(cè)、控制與保護(hù)新技術(shù)的研究與應(yīng)用;結(jié)合人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、電力電子功率變換技術(shù)和智能優(yōu)化調(diào)控技術(shù),在電力配電網(wǎng)及其主設(shè)備故障診斷與抑制領(lǐng)域開(kāi)展了基礎(chǔ)研究以及工程應(yīng)用。主要涉及配電網(wǎng)單相接地故障選線及區(qū)段定位、配電網(wǎng)單相接地故障柔性消弧、配電變壓器故障診斷、光伏發(fā)電系統(tǒng)故障診斷、可再生能源發(fā)電與并網(wǎng)等研究方向。近年來(lái),該團(tuán)隊(duì)完成了多個(gè)國(guó)家,省和電網(wǎng)企業(yè)的研究項(xiàng)目。

    福州大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)提出一種智能電表誤差估計(jì)的新方法

     

    福州大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)提出一種智能電表誤差估計(jì)的新方法

     

    福州大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)提出一種智能電表誤差估計(jì)的新方法

     

    研究背景

    21世紀(jì)以來(lái),隨著智能電表的大量投運(yùn),電網(wǎng)進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代。當(dāng)前,我國(guó)在運(yùn)智能電表規(guī)模已經(jīng)突破5億,通過(guò)人工巡檢已經(jīng)難以滿足大量智能電表的誤差監(jiān)測(cè)需求。為保證電力計(jì)量的公平,實(shí)現(xiàn)電表誤差監(jiān)測(cè)全覆蓋,各專家學(xué)者紛紛開(kāi)展相關(guān)研究。

    福州大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)提出一種智能電表誤差估計(jì)的新方法

     

    論文所解決的問(wèn)題及意義

    現(xiàn)階段雖然可以實(shí)現(xiàn)電表誤差在線估計(jì),但難以同時(shí)滿足電表誤差檢測(cè)的實(shí)時(shí)性、精確性和可靠性。本文對(duì)動(dòng)態(tài)線損模型進(jìn)行改進(jìn),使其獲取的誤差估計(jì)值更接近實(shí)際值,通過(guò)帶遺忘因子的遞推最小二乘法求解電表誤差,在保證快速、精確檢測(cè)電表誤差的同時(shí)提高了結(jié)果的可靠性。

     

    論文方法及創(chuàng)新點(diǎn)

    改進(jìn)動(dòng)態(tài)線損估計(jì)模型

    福州大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)提出一種智能電表誤差估計(jì)的新方法

    圖1 臺(tái)區(qū)拓?fù)潆姎夂?jiǎn)化模型

    經(jīng)典配電臺(tái)區(qū)電氣簡(jiǎn)化模型如圖1所示,U為配變低壓側(cè)出口電壓,Z=R+jX為線路阻抗,假定上述UZ為定值。UL為負(fù)荷電壓,ZL=RL+jXL為負(fù)荷阻抗,隨負(fù)荷的波動(dòng)而變化。

    那么,第i個(gè)計(jì)量周期內(nèi)的線損Qlossi和總用電量QZi可以表示為

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    式中:

    福州大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)提出一種智能電表誤差估計(jì)的新方法

     

    為第i個(gè)計(jì)量周期的平均功率因數(shù);T為單位計(jì)量周期。

    那么,第i個(gè)計(jì)量周期的線損Qlossi和總用電量QZi與第j個(gè)周期的QlossjQZj的比值分別為

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    經(jīng)過(guò)系列推導(dǎo)可得出基于改進(jìn)動(dòng)態(tài)線損估計(jì)的電表誤差估計(jì)模型為

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    智能電表誤差估計(jì)方法

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    圖2 智能電表誤差估計(jì)流程

    圖2所示為智能電表誤差估計(jì)流程。首先,進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,獲取臺(tái)區(qū)類別、用戶編號(hào)、電表編號(hào)、電表日電量以及平均功率因數(shù)數(shù)據(jù)。接著,對(duì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,剔除缺失、異常等用電數(shù)據(jù),并根據(jù)改進(jìn)線損模型計(jì)算出線損。然后,采用聚類算法對(duì)輕載、空載電表進(jìn)行標(biāo)記。最后,采用帶遺忘因子的遞推最小二乘法對(duì)電表誤差進(jìn)行在線估計(jì)。

    帶遺忘因子的遞推最小二乘法

    隨著運(yùn)行年限的增長(zhǎng),在運(yùn)電表內(nèi)部元器件將逐漸老化。因此,在運(yùn)電表誤差會(huì)隨時(shí)間的變化而緩慢增長(zhǎng),即電表誤差參數(shù)具有緩時(shí)變特征。為了準(zhǔn)確跟蹤在運(yùn)電表誤差的變化,本文采用帶遺忘因子的遞推最小二乘法(Forgetting Factor Recursive Least-squares, FFRLS)進(jìn)行電表誤差參數(shù)估計(jì)。

    通過(guò)帶遺忘因子的遞推最小二乘法求解式(3)所述模型。首先,設(shè)定算法初始值;接著,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理及標(biāo)記;然后,獲取滿足式(3)模型的電量數(shù)據(jù)。當(dāng)獲取的電量數(shù)據(jù)大于分電表數(shù)時(shí)(方程組數(shù)大于參數(shù)數(shù)量)即可進(jìn)行電表誤差估計(jì)。隨著新數(shù)據(jù)的加入,可以不斷地對(duì)電表誤差估計(jì)值進(jìn)行修正,從而實(shí)現(xiàn)電表誤差在線估計(jì)。

    算例驗(yàn)證

    使用1個(gè)數(shù)據(jù)質(zhì)量較好的居民配電臺(tái)區(qū)數(shù)據(jù)來(lái)驗(yàn)證所提方法的估計(jì)效果。該臺(tái)區(qū)共有85塊分表,均為正常電表,每臺(tái)電表包含283天測(cè)量數(shù)據(jù),電表超差閾值設(shè)置為±2%。為方便分析,定義誤差率=誤差系數(shù)×100%。

    人為調(diào)整某些電表誤差系數(shù)使之超差進(jìn)行算法驗(yàn)證。將1號(hào)和3號(hào)電表設(shè)置為超差表。其中1號(hào)電表的初始誤差率設(shè)置為3%,3號(hào)電表初始誤差率設(shè)置為-5%,并在計(jì)算周期內(nèi)微增上述超差電表誤差率,模擬電表誤差緩時(shí)變的特性。計(jì)算時(shí)以首日用電數(shù)據(jù)作為基準(zhǔn),設(shè)置算法初始值:初始固定損耗為0.01kW·h,初始線損率為1.5%,平均功率因數(shù)可由每日計(jì)量的有功電量和無(wú)功電量計(jì)算得出。

    福州大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)提出一種智能電表誤差估計(jì)的新方法

    圖3 電表誤差估計(jì)結(jié)果

    圖3所示為最后一天誤差估計(jì)結(jié)果。1號(hào)電表的估計(jì)誤差率為3.30%,實(shí)際誤差率為3.03%;3號(hào)電表的估計(jì)誤差率-4.94%,實(shí)際誤差率為-5.02%。結(jié)果表明,本文所提方法對(duì)于正向和反向超差電表均能成功識(shí)別,可以實(shí)現(xiàn)電表誤差在線估計(jì)。

    為了驗(yàn)證本文所提模型的有效性,分別運(yùn)用固定線損模型、動(dòng)態(tài)線損模型、所提線損模型進(jìn)行電表誤差計(jì)算,結(jié)果如表1所示。

    福州大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)提出一種智能電表誤差估計(jì)的新方法

    表1 三種模型誤差估計(jì)結(jié)果對(duì)比

    表1中,三種模型都能精確定位超差電表1號(hào)和3號(hào),無(wú)漏判現(xiàn)象;對(duì)于超差電表的估計(jì)精度,從低到高的排列順序依次是:固定線損模型、動(dòng)態(tài)線損模型和所提線損模型,并逼近真實(shí)值;除了所提方法,固定線損模型、動(dòng)態(tài)線損模型均將電表13誤判為超差表。

    結(jié)論

    本文通過(guò)考慮負(fù)荷類型對(duì)線損估計(jì)的影響,提出一種新的智能電表誤差估計(jì)模型。經(jīng)過(guò)仿真驗(yàn)證以及實(shí)例驗(yàn)證,證明了所提方法的有效性。相比于固定損耗和動(dòng)態(tài)線損估計(jì)模型,本文所提方法精度更高。但是,在實(shí)際運(yùn)行臺(tái)區(qū)電表誤差估計(jì)中,上述模型存在誤檢的情況。針對(duì)上述存在的缺陷,后續(xù)將對(duì)模型進(jìn)一步優(yōu)化,使模型更加貼近電表實(shí)際運(yùn)行狀況,從而提升算法準(zhǔn)確率。

     

    引用本文

    韋先燦, 高偉, 楊耿杰. 基于改進(jìn)動(dòng)態(tài)線損估計(jì)的智能電表誤差估計(jì)方法[J]. 電氣技術(shù), 2022, 23(2): 7-12. WEI Xiancan, GAO Wei, YANG Gengjie. Error estimation method of smart meter based on improved dynamic line loss estimation. Electrical Engineering, 2022, 23(2): 7-12.