隨著海上風(fēng)力發(fā)電等海上能源的大力發(fā)展,高壓海底電纜的應(yīng)用將越來(lái)越廣泛,一旦海底電纜發(fā)生故障而停止運(yùn)行,就會(huì)造成非常大的經(jīng)濟(jì)損失。統(tǒng)計(jì)資料表明,95%的海纜損壞是由于人類(lèi)進(jìn)行漁業(yè)、航運(yùn)等活動(dòng)造成的,主要為捕撈漁具、船錨等造成的外力損壞,同時(shí),海洋地質(zhì)活動(dòng)也會(huì)給海纜運(yùn)行帶來(lái)不確定性,因此,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)海底電纜的運(yùn)行狀況是非常必要的。
高壓海底電纜在線監(jiān)測(cè)方法有分布式光纖測(cè)量法、直流成分法、接地線電流法和在線法等,其中分布式光纖傳感器測(cè)量法是目前最先進(jìn),最有發(fā)展前景的一類(lèi)測(cè)量方法。本文運(yùn)用ANSYS仿真軟件,模擬海底高壓電纜發(fā)生外力損害故障時(shí)的情況,研究分布式光纖測(cè)量法監(jiān)測(cè)的關(guān)鍵物理量、海底高壓電纜在故障情況下的運(yùn)行狀態(tài)以及故障定位的可行性。
1.1 分布式光纖傳感器的定義和特點(diǎn)
分布式光纖傳感器是利用光波在光纖中傳輸?shù)奶匦?,可沿光纖長(zhǎng)度方向連續(xù)地傳感被測(cè)量(溫度、應(yīng)變等)的信號(hào)傳輸系統(tǒng)。此時(shí),光纖既是傳感介質(zhì),又是被測(cè)量的傳輸介質(zhì)。傳感光纖的長(zhǎng)度從一千米達(dá)上百千米,很適合應(yīng)用在海底電纜的檢測(cè)中。分布式光纖傳感器除具有一般光纖傳感器的優(yōu)點(diǎn)外,它還具有以下特點(diǎn):
(1)空間范圍大
分布式光纖傳感器可在大空間范圍連續(xù)進(jìn)行傳感,這是相對(duì)于其他傳感器的突出優(yōu)點(diǎn)。
(2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便
傳感和傳光為同一根光纖,有時(shí)僅為一般的通信光纖,所以傳感部分結(jié)果簡(jiǎn)單,使用時(shí)也只要將此傳感光纖鋪設(shè)到被測(cè)量處即可。
(3)性?xún)r(jià)比高
由于分布式光纖傳感器可在大空間連續(xù)、實(shí)時(shí)進(jìn)行測(cè)量,因此可在沿光纖長(zhǎng)度范圍內(nèi)獲得大量信息。所以,與點(diǎn)式傳感器相比,其單位長(zhǎng)度內(nèi)信息獲取的成本大大降低。
圖1.1 分布式光纖傳感器的系統(tǒng)原理圖
1.2 海底電纜中基于不同散射光的分布式光纖傳感器
海底電纜其光纖中光傳播時(shí)散射光有三種成分:
(1)由光纖折射率的微小變化引起的瑞利(RayLeigh)散射,其頻率與入射光相同;
(2)由光子與光聲子相互作用而引起的拉曼(Raman)散射,其頻率與入射光相差幾十太赫茲;
(3)由光子與光纖內(nèi)彈性聲波場(chǎng)低頻聲子相互作用而引起的布里淵(Brillouin)散射,其頻率與入射光相差幾十吉赫茲。
因此,對(duì)海底電纜的時(shí)域分布光纖檢測(cè)系統(tǒng)按光的載體可分為三種形式:基于拉曼散射的分布式光纖檢測(cè)系統(tǒng)、基于布里淵散射的分布式光纖檢測(cè)系統(tǒng)和瑞利散射的分布式光纖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。當(dāng)前,前二種形式的研究和在海纜中的應(yīng)用較多,后一種形式由于其自身的限制而很少單獨(dú)運(yùn)用在海纜的監(jiān)測(cè)中。
1.2.1 基于拉曼散射分布式光纖傳感器測(cè)量系統(tǒng)
拉曼散射分布式光纖傳感器(Raman optical time domain reflectometer,ROTDR)是利用拉曼散射和散射介質(zhì)、溫度等參量之間的關(guān)系進(jìn)行傳感,利用光時(shí)域反射技術(shù)進(jìn)行定位,以構(gòu)成拉曼散射分布式光纖傳感器。
拉曼散射光的波長(zhǎng)與注入光的波長(zhǎng)相差很大,易于分離,而且基于該原理的海纜傳感系統(tǒng)產(chǎn)品相對(duì)較多,技術(shù)較為成熟。但是拉曼后向散射系數(shù)太小,因此必須采用高輸入功率且對(duì)探測(cè)到的后向散射光信號(hào)取較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的平均值,這樣有可能降低對(duì)溫度監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)性和精確性,而且拉曼散射只對(duì)溫度敏感,無(wú)法對(duì)海纜應(yīng)力的變化進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)。
1.2.2 基于布里淵散射的光纖傳感器測(cè)量系統(tǒng)
基于布里淵散射的分布式光纖傳感器不僅可測(cè)量海纜的溫度分布,還可以測(cè)量海纜應(yīng)變場(chǎng)。目前,基于布里淵散射的分布式光纖傳感技術(shù)來(lái)監(jiān)測(cè)海纜主要有兩個(gè)研究方案:基于布里淵光時(shí)域反射(BOTDR)技術(shù)的分布式光纖傳感技術(shù);基于布里淵光時(shí)域分析(BOTDA)技術(shù)的分布式光纖傳感技術(shù)。時(shí)域方法檢測(cè)的是布里淵散射光的時(shí)域波形,傳感距離比較長(zhǎng),可達(dá)到幾十千米以上。BOTDR利用的是自發(fā)布里淵散射,只需要對(duì)海纜進(jìn)行單側(cè)測(cè)量,實(shí)際使用起來(lái)比較方便;而B(niǎo)OTDA利用的是受激布里淵散射,需要在海纜的雙端測(cè)量,系統(tǒng)比較復(fù)雜,但是測(cè)量精度高。
布里淵散射與拉曼散射的一個(gè)明顯的不同之處是布里淵散射的波長(zhǎng)非常接近注入光波長(zhǎng),因此將布里淵光分離出來(lái)是實(shí)現(xiàn)測(cè)量的一個(gè)關(guān)鍵因素。
在長(zhǎng)距離海底高壓電纜在線監(jiān)測(cè)技術(shù)中,基于布里淵散射技術(shù)的分布式光纖傳感器存在優(yōu)勢(shì)。
本文利用ANSYS仿真軟件建立220kV三芯交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜仿真模型。
圖2.1 電纜正常運(yùn)行時(shí)溫度和電場(chǎng)分布圖
從仿真結(jié)果可以看到,海底高壓電纜滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)內(nèi)部最高溫度為75℃,最高場(chǎng)強(qiáng)為11.4MV/m,根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),電纜正常運(yùn)行時(shí)內(nèi)部最高溫度不超過(guò)90℃,最高場(chǎng)強(qiáng)不超過(guò)35MV/m。
2.1 海底高壓電纜受壓仿真
模擬海底高壓電纜受到船錨等外力擠壓,通過(guò)仿真得到海底電纜所受到的壓強(qiáng)和內(nèi)部光纖傳感器檢測(cè)得到的壓強(qiáng)分布曲線,如圖2.2所示。
圖2.2電纜受壓時(shí)壓強(qiáng)分布圖和軸向沿線壓強(qiáng)曲線圖
從仿真結(jié)果可以看到:當(dāng)海底高壓電纜受到外力擠壓時(shí),電纜內(nèi)部壓強(qiáng)也發(fā)生了變化,由軸向沿線壓強(qiáng)曲線圖可以看到,海底高壓電纜受壓位置的壓強(qiáng)比其他沒(méi)有受壓位置要高,因此,可以利用分布式光纖應(yīng)變傳感器,監(jiān)測(cè)海底高壓電纜內(nèi)部出現(xiàn)變化的應(yīng)變,由此定位到電纜受壓的位置。
2.2 電纜纜鎧裝層損傷故障仿真
當(dāng)海底電纜受到外力作用持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),或者是外力瞬間超過(guò)了電纜鎧裝層極限,就容易造成鎧裝損傷,對(duì)電纜的絕緣產(chǎn)生影響。我們模擬海底電纜在鎧裝層損傷、鎧裝層+填充層、鎧裝層+填充層+絕緣層三種情況下,其內(nèi)部溫度場(chǎng)以及電場(chǎng)的變化。
海底電纜受到不同程度損傷,電纜內(nèi)部溫度場(chǎng)和電場(chǎng)均會(huì)發(fā)生變化。當(dāng)海底電纜鎧裝層受到損傷但沒(méi)有傷透時(shí),海底電纜內(nèi)部的溫度場(chǎng)和電場(chǎng)與正常情況下并沒(méi)有明顯變化,說(shuō)明海底電纜在鎧裝層沒(méi)有破損的情況下,還能維持正常運(yùn)行一段時(shí)間。
如果破損達(dá)到填充層,海底電纜內(nèi)部溫度場(chǎng)和電場(chǎng)強(qiáng)度也幾乎沒(méi)有變化,但是因?yàn)樘畛鋵拥膭傂圆蛔阋猿惺苌钏畨毫Γ5纂娎|會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生短路故障。最嚴(yán)重的是損傷直達(dá)絕緣層,絕緣層不但剛性遠(yuǎn)不如鎧裝層,更嚴(yán)重的是海底電纜內(nèi)部的電場(chǎng)強(qiáng)度會(huì)急劇升高,使得電纜絕緣層由于高場(chǎng)強(qiáng)而發(fā)生擊穿。
本文針對(duì)海底高壓電纜的外力損壞故障,利用ANSYS進(jìn)行了仿真,當(dāng)海底電纜受到外力擠壓時(shí),電纜外部和內(nèi)部的壓力都將發(fā)生變化,如果壓力持續(xù)或者增大,都會(huì)對(duì)海底電纜的安全運(yùn)行造成威脅。通過(guò)仿真研究我們發(fā)現(xiàn),可以通過(guò)海纜內(nèi)部光纖傳感器反映出海底電纜壓力場(chǎng)的變化,并監(jiān)測(cè)到故障發(fā)生的位置,為快速排除故障提供依據(jù)。
(編自《電氣技術(shù)》,作者為陸瑩、黃輝。)