原創(chuàng)2021-04-26 06:58:00·電氣技術(shù)
為推動能源與交通的融合發(fā)展,促進(jìn)先進(jìn)儲能技術(shù)在電動載運裝備上的應(yīng)用發(fā)展,實現(xiàn)電網(wǎng)能量與載運的高效互動,助力“碳達(dá)峰”和“碳中和”愿景實現(xiàn),中國電工技術(shù)學(xué)會于4月24日在北京召開中國電工技術(shù)學(xué)會青工委先進(jìn)儲能科學(xué)與應(yīng)用學(xué)組成立大會,并同期舉辦第13期青年學(xué)術(shù)沙龍活動。
中國電工技術(shù)學(xué)會青年工作委員會以平臺搭建、學(xué)術(shù)交流、技術(shù)交流和人才庫建設(shè)為主要職能,在學(xué)會理事會領(lǐng)導(dǎo)下,努力創(chuàng)造有利于青年科技人才施展抱負(fù)、發(fā)揮才智的環(huán)境和條件,增強青年科技人才的凝聚力,發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和造就新一代電氣科技工作者,并策劃實施和青年科技人才有關(guān)的活動,積極推動國際交流與合作、學(xué)科交叉融合與創(chuàng)新等工作。
重慶大學(xué)戴欣教授在會議上做了題為“電動汽車運動過程推拉式激勵無線傳能技術(shù)思考”的報告,現(xiàn)將報告分享給大家,請各位讀者品讀。
重慶大學(xué) 戴欣 教授
優(yōu)化無線充電系統(tǒng)實現(xiàn)方案,圍繞提升傳能與充電能效、增強電動車無線充電系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性,系統(tǒng)解決電動車推廣應(yīng)用面臨的重大瓶頸問題。形成具有自身特色和自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)體系。
目前團(tuán)隊的主要工作:充電區(qū)域動態(tài)分析及識別方法;優(yōu)/弱耦合區(qū)域多激勵單元最優(yōu)能效跟蹤方法;基于能量反向注入的推拉式功率增強模式。
項目下一步工作計劃:多激勵單元的自主協(xié)調(diào)控制;提升激勵單元單體功率密度,增強單體功率輸出能力;提升激勵單元切換過程的響應(yīng)速度。