為推動能源與交通的融合發(fā)展,促進先進儲能技術(shù)在電動載運裝備上的應(yīng)用發(fā)展,實現(xiàn)電網(wǎng)能量與載運的高效互動,助力“碳達峰”和“碳中和”愿景實現(xiàn),中國電工技術(shù)學會于4月24日在北京召開中國電工技術(shù)學會青工委先進儲能科學與應(yīng)用學組成立大會,并同期舉辦第13期青年學術(shù)沙龍活動。
清華大學電機系高電壓與絕緣技術(shù)研究所黨智敏教授在會議上做了題為“物理電容儲能與儲能電介質(zhì)材料”的報告,現(xiàn)將報告分享給大家,請各位讀者品讀。
清華大學 黨智敏 教授
發(fā)展物理電容儲能的關(guān)鍵就是提高器件的能量密度!薄膜電容器已經(jīng)成為關(guān)鍵領(lǐng)域“卡脖子”核心技術(shù)。
圍繞應(yīng)用,重視新材料與器件設(shè)計制造的同步技術(shù)創(chuàng)新。薄膜電容器從介質(zhì)材料、封裝材料、電極材料、電容器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、體積、重量、散熱和電極引出形式等進行必要的技術(shù)創(chuàng)新。
科學服務(wù)于工程,圍繞工程應(yīng)用的需求做有用的科學研究;在此就是做從研究到實際應(yīng)用的高儲能聚合物電介質(zhì)材料 。
工程需求牽引科學方向,為了大幅提升電容器容量和儲能密度,揭示實現(xiàn)材料介電常數(shù)和擊穿強度解耦提升及規(guī)?;∧どa(chǎn)時精細結(jié)構(gòu)控制技術(shù)。
開展從新材料--薄膜--器件—儲能系統(tǒng)“全鏈條”系統(tǒng)研究,實現(xiàn)高功率密度高能量密度雙高參數(shù)薄膜電容器的研制。