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  • 頭條飛機供電系統(tǒng)發(fā)展:從多電飛機到電推進(jìn)飛機
    2020-12-29 作者:李偉林  |  來源:《電氣技術(shù)》雜志社  |  點擊率:
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    導(dǎo)語李偉林,現(xiàn)任西北工業(yè)大學(xué)自動化學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師、院黨委副書記,陜西省航空電氣系統(tǒng)工程研究中心副主任,青島市通用航空電推進(jìn)技術(shù)工程研究中心主任,飛機電推進(jìn)技術(shù)工信部重點實驗室核心成員,任中國航空學(xué)會航空電氣工程專業(yè)委員會總干事,中國航空學(xué)會機電分會青工委副主任委員,《中國電機工程學(xué)報》、《電力系統(tǒng)保護與控制》等期刊的青年專家或青年編委。

    李偉林,現(xiàn)任西北工業(yè)大學(xué)自動化學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師、院黨委副書記,陜西省航空電氣系統(tǒng)工程研究中心副主任,青島市通用航空電推進(jìn)技術(shù)工程研究中心主任,飛機電推進(jìn)技術(shù)工信部重點實驗室核心成員,任中國航空學(xué)會航空電氣工程專業(yè)委員會總干事,中國航空學(xué)會機電分會青工委副主任委員,《中國電機工程學(xué)報》、《電力系統(tǒng)保護與控制》等期刊的青年專家或青年編委。

    本科、碩士畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué),博士畢業(yè)于德國亞琛工業(yè)大學(xué)。入選中國科協(xié)首批“青年人才托舉工程”等人才計劃。在《IEEE Trans.》等國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)期刊及學(xué)術(shù)會議上,發(fā)表論文100余篇,其中SCI索引論文30余篇,EI檢索論文40余篇。在科研方面,主要從事多電飛機智能配電技術(shù)的相關(guān)研究,累計主持項目30余項,包括國家自然科學(xué)基金、工信部民機專項、裝發(fā)空裝十三五預(yù)研項目等。研究成果在大型運輸機(運-20)、大型客機(C919)、新型戰(zhàn)斗機等型號任務(wù)中得到了廣泛的應(yīng)用。

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