某氧氣廠兩套21000空分,使用兩臺10kV空壓機(Siemens 10500kW,696A),兩臺10kV氧壓機(上海電機廠 4200kW,270A)。四臺電機都采用襄樊大力熱變電阻軟啟動器進(jìn)行啟動,用珠海萬力達(dá)MMPR-10H3-T1型綜保進(jìn)行控制啟動操作。本文扼要介紹其工作原理,并對兩起啟動失敗案例進(jìn)行分析與探討。
2.1 熱變電阻軟啟動器原理
高壓熱變電阻軟啟動器由具有負(fù)溫度特性的三相平衡電阻組成,當(dāng)該電阻通入電流時,電阻體溫度逐步升高而電阻體逐減小,從而使電阻端電壓逐步升高,啟動轉(zhuǎn)矩逐步增加,以實現(xiàn)電機平穩(wěn)啟動且降低啟動電流。其屬于恒電流軟啟動,啟動電流為電機額定電流的2.0~3.5倍, 其啟動電流曲線如圖1。
圖1 啟動電流曲線
備注:1為直接啟動電流曲線; 2為串熱變電阻后啟動電流曲線
2.2 一次回路
空壓機電機與氧壓機電機一次回路原理相同。
圖2 一次原理圖
2.3 二次回路
現(xiàn)給出氧壓機電機二次回路圖。圖3為電流回路;圖4為運行柜原理圖,圖5為其簡圖;圖6為短接柜原理圖,圖7為其簡圖。
圖3-1 電流回路
圖3-2 電流回路
圖4 運行柜原理圖
圖5 運行柜原理簡圖
圖6 短接柜原理圖
圖7 短接柜原理簡圖
2.4 啟動操作
由DCS發(fā)信號,電機降壓啟動。當(dāng)啟動電流下降至1.5倍額定電流及綜保設(shè)定時間滿足(如40秒)時,QF1運行柜JBZ1的39、40接點閉合聯(lián)系鎖合短接柜QF2, QF2合閘后切除熱變電阻軟啟動器,此時電機投全壓,起動過程結(jié)束。為了確保熱變電阻軟啟動器在使用完畢后從電力線路中脫開,防止長期帶電,拉下上、下隔離刀。
3.1空壓機啟動失敗
此案例發(fā)生在開機調(diào)試階段。由DCS發(fā)信號合QF1后,QF1合閘電機開始降壓啟動,當(dāng)啟動電流滿足要求時,QF1運行柜JBZ1輸出合QF2短接柜,即接點39、40閉合,閉合時間1秒后,QF2合閘。QF2合閘5秒后,QF1跳閘,QF2聯(lián)鎖跳閘,電機啟動失敗。
QF1運行柜JBZ1顯示“QF2拒動”。而事實上QF2準(zhǔn)確合閘,且整個啟動過程都正常,為何啟動失敗,且QF1運行柜JBZ1顯示“QF2拒動”?原因可能就在QF2信號反饋問題上。
經(jīng)查,QF2發(fā)出的合閘信號與QF1運行柜JBZ1所需接收QF2合閘信號不在同一回路。對信號回路進(jìn)行調(diào)整,即:把QF2發(fā)出的合閘信號與QF1運行柜JBZ1所需接收QF2合閘信號調(diào)整到同一回路,電機成功啟動。
3.2氧壓機啟動失敗
此案例發(fā)生在設(shè)備檢修后。由DCS發(fā)信號合QF1后,QF1合閘電機開始降壓啟動,當(dāng)啟動電流滿足要求時,QF1運行柜JBZ1輸出合QF2短接柜,即接點39、40閉合,閉合時間1s后,QF2沒合閘。
再等30s,QF2仍沒有動作,氧壓機電機電流仍沒有明顯變化(由啟動電流下降到輕載運行電流170A)。如果氧壓機電機繼續(xù)通過熱變電阻軟啟動器運行下去,而不將其切除,那么熱變電阻軟啟動器會持續(xù)升溫,后果不堪設(shè)想。
為了確保人身與設(shè)備安全,情急之下,在QF1運行柜上操作SA1開關(guān),停下電機。
QF2沒有合閘, 分析:①聯(lián)鎖QF2合閘回路出問題,如BZ1接點39、40沒有閉合; ②QF2信號反饋出問題,QF2沒有動作,其信號已送到JBZ1輸入接點52、60。依據(jù)珠海萬力達(dá)JBZ2(MMPR-20H-T2型微機電動機差動保護(hù)裝置)產(chǎn)品說明書關(guān)于QF2拒動閉合說明:當(dāng)閉合單元輸出合QF2信號5s后,QF2柜仍沒有合上即端子52、60未閉合,保護(hù)裝置分閘并報警“QF2拒動”。
經(jīng)查,原來是TA3進(jìn)微機JBZ1的電流保護(hù)回路開路。這樣一來,JBZ1就失去了何時閉合39、40的判斷依據(jù),更失去了QF2有無閉合與其他保護(hù)功能的判斷依據(jù)。TA3試驗端子恢復(fù)后,電機成功啟動。
上述的故障也許不是很難,但是畢竟還是故障。一旦是故障,肯定要造成損失。拿空壓電啟動失敗造成電能的損失來說吧:啟動20s內(nèi)按3倍額定電流來計算,1.732×10kV×3×696A×0.89×20S/3600S=178.8kWh。這是直接的損失。簡接損失就無法計算, 如傷害設(shè)備, 影響生產(chǎn)等。
希望在調(diào)試時盡量做到每一個信號準(zhǔn)確無誤,在檢修后每一個信號都能準(zhǔn)確恢復(fù),在開機前能檢查到位,保證每一次開機順利成功。
(本文選編自《電氣技術(shù)》,作者為石海欽。)