隨著能源危機(jī)和全球暖化問(wèn)題日益嚴(yán)峻,提高傳統(tǒng)能源和清潔能源利用效率的研究得到國(guó)內(nèi)外學(xué)者們的廣泛關(guān)注。以風(fēng)能、太陽(yáng)能、地?zé)崮転榇淼目稍偕茉醋鳛榄h(huán)境友好型能源,在電網(wǎng)中所占比例逐漸升高,其自身的隨機(jī)性和波動(dòng)性是制約其發(fā)展的主要因素。
燃?xì)鈾C(jī)組(微型燃?xì)廨啓C(jī)、內(nèi)燃機(jī)等)以消耗天然氣的方式生產(chǎn)電能,運(yùn)行方式靈活,調(diào)峰填谷能力顯著,成為備受關(guān)注的發(fā)電形式。為了進(jìn)一步提高燃?xì)鈾C(jī)組的綜合能源利用,研究人員提出了就地消納燃?xì)鈾C(jī)組余熱的發(fā)電形式,即熱電聯(lián)供(Combined Heat and Power,CHP)以及利用溴化鋰制冷機(jī)對(duì)系統(tǒng)余熱進(jìn)行轉(zhuǎn)換,供應(yīng)本地冷負(fù)荷,如空調(diào)、冰庫(kù)等的冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)(Combined Cooling,Heat and Power, CCHP)。
CCHP存在三個(gè)相互耦合的能源系統(tǒng),供應(yīng)本地冷熱負(fù)荷以及部分電負(fù)荷,其系統(tǒng)組成通常包括燃?xì)鈾C(jī)組、燃?xì)忮仩t、熱能回收設(shè)備、制冷設(shè)備等。CCHP的能源利用率較高,成為消納風(fēng)能、太陽(yáng)能的有效方式之一。因此,可再生能源協(xié)同CCHP的多能互補(bǔ)運(yùn)行方式成為研究熱點(diǎn)。
CCHP運(yùn)行調(diào)度計(jì)劃的制定關(guān)系著系統(tǒng)中風(fēng)、光、儲(chǔ)、冷、熱等能源形式的消納問(wèn)題。抑制預(yù)測(cè)誤差的能力是保證CCHP運(yùn)行的重要指標(biāo)之一,通常CCHP配有儲(chǔ)能設(shè)備,利用儲(chǔ)能設(shè)備對(duì)風(fēng)光功率和負(fù)荷的波動(dòng)進(jìn)行消納。與電能特點(diǎn)不同,冷能和熱能存在較大的慣性,此特性表明CCHP除自身配置的儲(chǔ)能設(shè)備以外,還可以利用其冷熱負(fù)荷中的慣性進(jìn)一步提高系統(tǒng)抑制波動(dòng)的能力。
近年來(lái),結(jié)合風(fēng)/光/儲(chǔ)的CCHP優(yōu)化調(diào)度問(wèn)題得到較多關(guān)注。
上述關(guān)于CCHP優(yōu)化調(diào)度的研究主要集中在兩個(gè)方面:①基于系統(tǒng)費(fèi)用的優(yōu)化方案與調(diào)度方案;②CCHP孤島運(yùn)行的分層協(xié)調(diào)控制和案例測(cè)試。目前尚未考慮天然氣價(jià)格波動(dòng),并跟隨階梯氣價(jià)進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化調(diào)度的系統(tǒng)模型。同時(shí)在系統(tǒng)熱冷負(fù)荷的定量分析研究上也缺乏相關(guān)的文獻(xiàn)。CCHP的并網(wǎng)工況的優(yōu)化策略得到業(yè)內(nèi)學(xué)者的廣泛關(guān)注,然而,孤島工況的優(yōu)化策略還有待進(jìn)一步研究。
總結(jié)前人研究的思路,歸納CCHP的主要研究熱點(diǎn)包括:
本文著重提高CCHP的綜合能源利用率問(wèn)題,對(duì)CCHP中的冷熱負(fù)荷的慣性進(jìn)行計(jì)算,提出了多元儲(chǔ)能技術(shù),減小儲(chǔ)能蓄電池的使用,同時(shí)建立適合CCHP的優(yōu)化調(diào)度模型,設(shè)計(jì)能夠?qū)崟r(shí)跟隨階梯氣價(jià)波動(dòng)的優(yōu)化調(diào)度算法,建立適合孤島運(yùn)行目標(biāo)函數(shù),使其在全工況下的能源利用率進(jìn)一步提高。
圖1 冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)
圖5 考慮預(yù)測(cè)波動(dòng)的運(yùn)行模式
圖8 系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度算法實(shí)現(xiàn)流程
本文主要完成成果包括:
1)構(gòu)建并網(wǎng)運(yùn)行模式下CCHP運(yùn)行模式,并建立優(yōu)化調(diào)度模型。在此基礎(chǔ)上分析研究聯(lián)合冷熱負(fù)荷自身慣性的多元儲(chǔ)能系統(tǒng),驗(yàn)證其降低儲(chǔ)能蓄電池消耗的可行性,研究其對(duì)階梯氣價(jià)的適應(yīng)能力,設(shè)計(jì)成本更優(yōu)的CCHP運(yùn)行方案。理論研究表明,在系統(tǒng)冷熱負(fù)荷溫度差異允許范圍內(nèi),多元儲(chǔ)能技術(shù)能夠提供系統(tǒng)有效的功率儲(chǔ)備、增加系統(tǒng)抑制預(yù)測(cè)波動(dòng)的能力,并使CCHP具備應(yīng)對(duì)階梯氣價(jià)的能力。
2)構(gòu)建CCHP孤島運(yùn)行能量損耗最小化模型。仿真研究證明,CCHP孤島運(yùn)行下,能夠利用本地設(shè)備進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換,降低能源消耗,在聯(lián)合儲(chǔ)能蓄電池的條件下,提高系統(tǒng)熱、冷、風(fēng)、光四種能源形式的總能源總利用率。