近年來,同步磁阻電機(Synchronous Reluctance Motor, SynRM)因具有功率密度高、效率高、調(diào)速范圍寬和噪聲低的優(yōu)點,逐漸進入國內(nèi)外學者的視野。相比于異步電動機,同步磁阻電機的定子結構無異,但轉子結構比較特殊,其轉子由特定形狀的高導磁材料疊片疊壓而成,只產(chǎn)生磁阻轉矩,轉子上沒有繞組,提高了電機的運行效率和安全性。
由于同步磁阻電機轉子上不存在勵磁源,電機的磁路飽和程度取決于定子繞組的電流,在實際運行中磁飽和對直軸與交軸的影響差別很大。如對直軸電感作線性化處理將產(chǎn)生很大誤差,嚴重影響電機的暫態(tài)響應和精確控制。因此,要實現(xiàn)對同步磁阻電機的精確控制,需要建立精確的電機參數(shù)辨識方案。
目前,針對永磁同步電機(Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM)的參數(shù)辨識已得到了廣泛的研究,但針對同步磁阻電機的參數(shù)辨識方法還有待進一步研究。目前同步磁阻電機參數(shù)辨識的方法大致包括工程檢測法、頻域檢測法、時域檢測法三大類。
時域檢測法主要是利用時域信息對參數(shù)進行辨識,這類方案運算較為復雜。
針對以上方法和問題,本文研究了一種靜止狀態(tài)下針對SynRM的離線參數(shù)辨識方法,通過在電機靜止坐標系下注入旋轉電壓信號,使用定向旋轉變換法對信號幅值進行解調(diào)。該方案無需使用濾波器,避免了濾波器導致辨識結果失真的問題。
同時,采用遞推離散傅里葉變換(Discrete Fourier Transform, DFT)算法計算靜止軸系中的電流正負序分量幅值,該算法運算量小,易于數(shù)字實現(xiàn)。最后在5.5kW SynRM實驗平臺上進行了實驗,結果證明所提方案具有較高的檢測精度。
圖6 SynRM實驗平臺
本文研究了一種基于旋轉信號注入的同步磁阻電機參數(shù)離線辨識方法,無需額外的硬件測量設備與濾波器的使用,實現(xiàn)了轉子靜止狀態(tài)下的電感準確辨識。該方法通過分析同步磁阻電機諧波產(chǎn)生的機理與諧波次數(shù),提出了基于遞推DFT求解的定向旋轉變換方法。
該方法克服了電流諧波帶來的誤差影響,并且整個辨識過程不依賴于轉子的位置估計。實驗中對比了三種信號提取方案,驗證了本文所提出方法的準確性與可行性,為同步磁阻電機的參數(shù)辨識提供了一種行之有效的方法。