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  • 頭條風光互補供電技術在火車站攝像監(jiān)控系統(tǒng)中的應用
    2020-08-30 作者:張青  |  來源:《電氣技術》  |  點擊率:
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    導語本文針對在供電條件不充足、但又需要監(jiān)控的地點,采用風光互補供電方式對攝像監(jiān)控設備進行供電,并用無線傳輸技術將監(jiān)控的圖像數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h端監(jiān)控中心進行處理。該系統(tǒng)不僅減少了架設電網(wǎng)的費用,而且減少了常規(guī)能源和不可再生能源的消耗,提高了能源的利用率。

    風光互補發(fā)電系統(tǒng)多作為獨立的供電系統(tǒng),用于遠離電網(wǎng)的地區(qū)。如部隊的邊防哨所、郵電通訊的中繼站、公路和鐵路的信號站、地質(zhì)勘探和野外考察的工作站、偏遠山區(qū)及海島。

    神華集團神朔鐵路分公司神木北站位于陜西省神木縣,由于車站為已投入多年運用站場,且鐵路運輸工作異常繁忙,基本上為列車全時段占道站場,因此常規(guī)的視頻監(jiān)控供電及數(shù)據(jù)傳輸方式在神木北站中,無法順利實現(xiàn)。

    本文根據(jù)站臺值班監(jiān)控工程的供電要求,結(jié)合站臺實際情況,本著風能和太陽能綜合利用的思想,設計了風光互補供電系統(tǒng)和攝像監(jiān)控系統(tǒng),系統(tǒng)采用風光互補供發(fā)電方式為攝像機及網(wǎng)絡設備供電;此外因監(jiān)控地點處于站場中間,無法進行跨鐵路布線操作,故視頻數(shù)據(jù)無法傳輸,因此采用無線網(wǎng)橋設備和技術將視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h端監(jiān)控中心進行處理,同時還可以對攝像頭進行遠程控制。系統(tǒng)基本能滿足所需具體要求,基本達到了預期目的。

    系統(tǒng)總體組成

    神木縣位于陜西省北部榆林地區(qū),當?shù)囟嗄昴昃鶜庀筚Y源參數(shù)如表1所示:

    風光互補供電技術在火車站攝像監(jiān)控系統(tǒng)中的應用

    表1 神木縣各種氣象資源參數(shù)情況

    • 氣候狀況:神木縣位于東經(jīng)110度10分--110度11分,北緯38度49分--38度50分之間。
    • 風力:神木縣風能儲量巨大,風能資源總儲量為1.5億千瓦,可開發(fā)量在4000萬千瓦以上,年平均風速在3.5米/秒以上,高于全國平均水平,同時風力分布均勻,無破壞性風力記錄,非常適合發(fā)展風力發(fā)電項目。
    • 日照:年平均日照時數(shù)為4530小時,日照百分率平均69%,5月份多達78%。

    根據(jù)神木的太陽能資源和風力資源情況,系統(tǒng)實際配置如圖1所示,該系統(tǒng)為一個獨立的風光互補發(fā)電及無線數(shù)據(jù)傳輸攝像監(jiān)控系統(tǒng)。

    風光互補供電技術在火車站攝像監(jiān)控系統(tǒng)中的應用

    圖1 風光互補攝像監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成

    圖1中,風光互補發(fā)電子系統(tǒng)主要由風機、太陽電池板、充放電控制器、免維護鉛酸蓄電池、燈桿、光源等組成。太陽能電池板安裝在燈桿支架上,太陽能電池板利用光伏效應發(fā)電,并給蓄電池充電;當風力達到風力發(fā)電機組的切入風速時,風力發(fā)電機組開始給蓄電池充電;控制器控制蓄電池的充放電,蓄電池為貯能元件,能為無線數(shù)據(jù)傳輸攝像監(jiān)控子系統(tǒng)提供穩(wěn)定的輸出電壓。

    無線數(shù)據(jù)傳輸攝像監(jiān)控子系統(tǒng)由攝像監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心、數(shù)據(jù)傳輸、前端監(jiān)控三部分組成,入圖2所示。前端監(jiān)控主要包括智能監(jiān)控模塊、通信傳輸模塊、攝像機等部分組成。

    風光互補供電技術在火車站攝像監(jiān)控系統(tǒng)中的應用

    圖2 無線網(wǎng)絡組網(wǎng)示意圖

    風光互補子系統(tǒng)選型

    風力發(fā)電是利用風機將風能轉(zhuǎn)化為機械能,然后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)換為電能,通常小型風力發(fā)電機采用永磁材料制成,具有體積小、發(fā)電效率高等特點,輸出三相交流電,經(jīng)過三相整流橋整流后變?yōu)橹绷麟姡敵龉β适茱L速影響。而光伏發(fā)電是利用光伏陣列的光電效應將光能轉(zhuǎn)換為電能,光伏陣列輸出為直流電,其輸出電壓、電流隨著光照強度和所接負載而變化。

    二者發(fā)出的電能經(jīng)控制器處理后可向直流負載供電,通過充電控制器對蓄電池充電將電能儲存,或經(jīng)逆變器逆變后向交流負載供電。圖3所示為風光互補發(fā)電系統(tǒng)的構(gòu)成框圖,圖中各部分作用如下:

    風光互補供電技術在火車站攝像監(jiān)控系統(tǒng)中的應用

    圖3 風光互補發(fā)電系統(tǒng)構(gòu)成框圖

    • 太陽能組件:由多個光伏板組成方陣,將光能變成電能,可單個或多個光伏板聯(lián)接供電;
    • 風機:將風能變成電能,與太陽能電池板協(xié)同工作;
    • 風光互補控制器:控制蓄電池的充、放電電流和電壓??焖?、平穩(wěn)、高效地為蓄電池充電,減少充電過程中的損耗,避免蓄電池過充電和過放電現(xiàn)象的發(fā)生,盡量延長蓄電池的使用壽命;控制蓄電池放電水平,保證負載工作有較穩(wěn)定的直流電壓。提供標準通信和報警端口;
    • 蓄電池組:將太陽能電池板或風力發(fā)電機發(fā)出的直流電貯能起來,供負載使用;
    • 逆變器:將蓄電池放電電壓由直流逆變?yōu)榻涣?20VAC(該端口為預留端口)。

    1 負載功率計算

    采用風光互補供電的主要用電設備為攝像機(含雨刷器、云臺等),額定工作電壓為24VDC。根據(jù)攝像機的使用特點,其負荷計算如下:

    1)一般情況下,攝像機以某一方位實時監(jiān)視為主,此時負荷組額定功率按10W計;

    2)運行遙控云臺時,負荷組最大功率按60W計,云臺每天運行時間按不超過30min計;

    3)系統(tǒng)全天功耗為:10W×23.5h+60W × 0.5h=0.265kWh。

    假設設備安裝區(qū)域太陽能全年的平均有效利用時間為4h,低速(按可工作風速3m/s)風力平均有效利用時間為5h,既無可用風力也無可用光能的最不利連續(xù)時間為5天。

    考慮太陽能組件設備的系統(tǒng)損耗和衰減率,取可靠系數(shù)1.4,綜合考慮最不利因素,太陽能電池板的功率應為:265kWh×1.4 × 5/4h=463.75W。因此選擇額定功率480W的太陽能電池板。

    考慮風力發(fā)電組件設備的系統(tǒng)損耗和衰減率,取可靠系數(shù)1.4。綜合考慮最不利因素,風力發(fā)電機的功率應為:0.265kWh×1.4×5/5h=371W。因此選擇額定功率400W的風力發(fā)電機。

    系統(tǒng)平均電流為:0.265kWh/(24h×24V)=0.46A。考慮蓄電池的放電效率和衰減率,取可靠系數(shù)3.5。綜合考慮最不利因素,蓄電池的額定容量應為:0.46A×3.5×24h× 5=193.2AH。因此選擇額定容量200 AH的蓄電池組。

    2 部件選型

    1)風力發(fā)電機組:型號為:24V/400W。風力葉片由超高強度的工程塑料精密注塑成型,發(fā)電機采用優(yōu)質(zhì)高強永磁材料,體積小、重量輕而且發(fā)電效率極高。同時利用葉片失速及電磁制動,限制風輪最高轉(zhuǎn)速;利用電磁制動防止發(fā)電機過載;輸電方式采用集電環(huán)導電,保證電纜不纏繞、不扭斷,確保風力發(fā)電機安裝方便、運行安全。

    2)太陽能電池板:型號為CRMD120,兩塊串聯(lián)組成,在太陽光的照射下將太陽能轉(zhuǎn)換成電能輸出,是整個光伏系統(tǒng)的核心部件。太陽能電池板技術指標達到行業(yè)的領先水平,使用壽命25年以上。

    3)充放電控制器:功率等級為24V/400W,對蓄電池充放電條件加以規(guī)定和控制,并按照負載的需求控制蓄電池對負載的電能輸出,是整個系統(tǒng)的核心控制部分。本控制器采用微電腦芯片控制,通過對蓄電池的電壓、環(huán)境溫度、太陽能電池板的電壓等參數(shù)的檢測判斷,控制各項功能動作的開通與關斷。太陽能和風力機組的充電方式都采用微處理器和PWM脈寬調(diào)制充電方式,高效率地實現(xiàn)風能和太陽能對蓄電池的充電。

    控制器具有蓄電池過充電、過放電保護;夜間防反充保護,太陽電池反接保護、風力機組的限速保護等保護功能,控制器使用壽命為8年。

    4)免維護鉛酸蓄電池:功率等級為12V/200AH,兩塊串聯(lián)組成,然后再并聯(lián)。其作用是將太陽電池和風機產(chǎn)生的電能貯存起來,夜晚將貯存的電能釋放以滿足負載的能量需求,它是整個系統(tǒng)的貯能部件。本系統(tǒng)采用免維護鉛酸蓄電池,具有效率高、使用方便、免維護、自放電小、壽命長的特點。本系統(tǒng)選用國內(nèi)知名品牌蓄電池,使用壽命5年以上。

    5)燈桿:采用優(yōu)質(zhì)鋼材焊接而成,設計抗風強度為10級以上,采用表面熱鍍鋅+噴塑處理防腐工藝,既美觀,又能耐腐蝕、耐老化,能保證15年燈桿顏色不變色,使用壽命20年以上。

    對于系統(tǒng)配置的計算結(jié)合了當?shù)氐臍庀髼l件,能保證系統(tǒng)滿足在任何季節(jié)都能滿足負載用電的要求。

    無線數(shù)據(jù)傳輸攝像監(jiān)控子系統(tǒng)選型

    攝像監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心、數(shù)據(jù)傳輸、前端監(jiān)控三部分組成,前端監(jiān)控主要包括智能監(jiān)控模塊、通信傳輸模塊、網(wǎng)絡攝像機等。

    風光互補供電技術在火車站攝像監(jiān)控系統(tǒng)中的應用

    圖4 前端監(jiān)控點(SU)設備

    風光互補供電技術在火車站攝像監(jiān)控系統(tǒng)中的應用

    圖5 中心端監(jiān)控中心(AU)設備

    站臺SU端(圖4)放置1臺網(wǎng)絡攝像機,網(wǎng)絡攝像機將拍攝到的圖像轉(zhuǎn)換成數(shù)字方式傳遞到無線網(wǎng)絡上,無線網(wǎng)絡再通過車站的值班室網(wǎng)絡接入到公司局域網(wǎng)內(nèi)。在神朔公司大樓機房安裝中心端監(jiān)控中心(AU)設備(圖5),在視頻服務器安裝視頻服務軟件,通過視頻服務軟件管理視頻的瀏覽、使用等權限。

    1無線傳輸設備性能指標

    無線傳輸采用以色列奧維通的5.8GHZ點對多點無線接入系統(tǒng),主要技術性能如下:

    (1)提供了出色的非視距大容量點對多點接入能力,使用5GHz頻段:5.725—5.850GHz、5.470—5.725GHz、5.150—5.350GHz和4.900-5.100 GHz ;

    (2)采用OFDM(正交頻分多路復用)技術,確保高速數(shù)據(jù)速率、頻譜利用率,并有優(yōu)異的抗干擾和多路徑效應的能力自適應調(diào)制方式(BPSK, QPSK, 16QAM, 64QAM);

    (3)提供10MHz/20MHz的信道帶寬 ;

    (4)采用10/100 BaseT接口 ;

    (5)支持多種CPE速率:6Mbps和54Mbps ;

    (6)支持自動發(fā)射功率控制(ATPC) ;

    (7)提供了高級的接入特性組合,其中包括QoS,安全性與全面的管理能力;

    (8)靈活的設計,有機架型和獨立型兩款基站型號可供選擇,可部署于使用不同天線的多扇區(qū)組網(wǎng);

    (9)支持基于SNMP的配置和管理;

    (10)提供無線軟件更新與配置上載/下。

    根據(jù)神木北站情況,在中心端采用獨立接入單元,包括一個小型室內(nèi)單元、抱桿安裝的室外單元和一面120度扇區(qū)天線;客戶端采用集成天線的支持高達54M帶寬的多用戶單元。

    2 網(wǎng)絡攝像機性能指標

    網(wǎng)絡攝像機采用5寸中速智能網(wǎng)絡球機,各項性能指標如下。

    系統(tǒng)功能: 采用1/4"索尼高性能CCD, 圖像清晰;精密電機驅(qū)動, 反應靈敏, 運轉(zhuǎn)平穩(wěn), 精度偏差少于0.1度, 在任何速度下圖像無抖動;支持RS-485控制下對HIKVISION、Pelco-P/D協(xié)議的自動識別;支持多語言菜單及操作提示功能, 用戶界面友好;支持數(shù)據(jù)斷電不丟失;支持斷電狀態(tài)記憶功能, 上電后自動回到斷電前的云臺和鏡頭狀態(tài);支持光纖模塊接入;支持內(nèi)置溫度感應器, 可顯示機內(nèi)溫度;支持防雷、防浪涌、防突波;室外球達到IP66防護等級。

    機芯功能: 支持自動光圈、自動聚焦、自動白平衡、背光補償和低照度(彩色/黑白)自動/手動轉(zhuǎn)換功能。

    云臺功能: 水平方向360°連續(xù)旋轉(zhuǎn), 垂直方向-5°-185°, 無監(jiān)視盲區(qū);水平預置點速度最高可達150°/s, 垂直預置點速度最高可達100°/s;水平鍵控速度為0.1°-150°/s, 垂直鍵控速度為0.1°-100°/s;支持比例變倍功能, 旋轉(zhuǎn)速度可以根據(jù)鏡頭變倍倍數(shù)自動調(diào)整。

    網(wǎng)絡功能: 采用H.264視頻壓縮算法和TI高性價比的最新達芬奇處理芯片和平臺, 性能可靠穩(wěn)定;支持以太網(wǎng)控制, 同時支持模擬接入;可通過IE瀏覽器和客戶端軟件觀看圖像并實現(xiàn)控制;支持多種網(wǎng)絡協(xié)議, TCP/IP、HTTP、DHCP、DNS、RTP/RTCP、PPPoE(FTP、SMTP、NTP、SNMP可添加)。

    結(jié)論

    如何解決已建站場和困難地段的供電問題,以及如何解決視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸問題,是目前鐵路單位所面臨的一個實際問題。本文通過對陜西神木縣當?shù)貧庀蟓h(huán)境資源的統(tǒng)計,設計了風光互補供電攝像監(jiān)控系統(tǒng),并對系統(tǒng)所需部件進行了計算選型。

    系統(tǒng)采用風光互補的方式對攝像監(jiān)控設備進行供電,采用無線傳輸?shù)姆绞綄⒁曨l數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h端監(jiān)控中心進行處理。系統(tǒng)基本能滿足現(xiàn)場要求,達到了預期目的,圖6和圖7分別為系統(tǒng)外觀和監(jiān)控截屏圖像。該系統(tǒng)為相關單位提供了解決類似問題的參考依據(jù)。

    風光互補供電技術在火車站攝像監(jiān)控系統(tǒng)中的應用

    圖6 風光互補供電攝像監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場外觀

    風光互補供電技術在火車站攝像監(jiān)控系統(tǒng)中的應用

    圖7 實際監(jiān)控截屏圖像

    (本文選編自《電氣技術》,原文標題為“風光互補供電攝像監(jiān)控系統(tǒng)研究”,作者為張青。)