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- 頭條東南大學(xué)高山：泛在電力物聯(lián)網(wǎng)條件下電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)的思考2020-03-19 作者：高山 | 來(lái)源：《電氣技術(shù)》雜志社 | 點(diǎn)擊率：導(dǎo)語(yǔ)高山，東南大學(xué)電氣工程學(xué)院副教授、博士生導(dǎo)師，主要從事電力系統(tǒng)運(yùn)行與控制、分布式發(fā)電協(xié)調(diào)控制、智能調(diào)度、電網(wǎng)規(guī)劃、主動(dòng)配電網(wǎng)等方面的研究，完成國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于預(yù)期系統(tǒng)理論的分布式發(fā)電協(xié)調(diào)控制研究”、國(guó)家科技支撐“交直流混合系統(tǒng)次同步振蕩和次同步諧振機(jī)理研究”、科技部“863”重大項(xiàng)目“高滲透率間歇性能源的區(qū)域電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究和示范”、科技部“國(guó)家科技支撐”基于WAMS的多FACTS協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究等省部級(jí)課題多項(xiàng)，近五年來(lái)，發(fā)表各類學(xué)術(shù)論文30余篇。
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