国产精品不卡在线,精品国产_亚洲人成在线高清,色亚洲一区,91激情网

  • 頭條一種新型高溫超導(dǎo)直線感應(yīng)磁懸浮電機(jī)
    2019-06-19 作者:秦偉、范瑜等  |  來(lái)源:《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》  |  點(diǎn)擊率:
    分享到:
    導(dǎo)語(yǔ)北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院、北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院的研究人員秦偉、范瑜等,在2018年第23期《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》上撰文,提出一種高溫超導(dǎo)運(yùn)動(dòng)磁場(chǎng)電磁Halbach初級(jí)結(jié)構(gòu)的直線感應(yīng)磁懸浮電機(jī),該電機(jī)通過(guò)在初級(jí)高溫超導(dǎo)電磁Halbach繞組中通入三相交變電流產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)的交變磁場(chǎng),與其在次級(jí)導(dǎo)體中感應(yīng)出的渦流磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生懸浮力和推進(jìn)力。介紹了該電機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理,利用矢量磁位和邊界條件對(duì)電磁Halbach陣列所產(chǎn)生的磁場(chǎng)進(jìn)行解析計(jì)算,得到電機(jī)各部分磁通密度的表達(dá)式,建立電機(jī)的數(shù)學(xué)模型。通過(guò)研究分析,設(shè)計(jì)制造了一臺(tái)銅繞組樣機(jī)進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)研究,驗(yàn)證解析計(jì)算的合理性。

    磁懸浮列車是一種新型地面無(wú)接觸高速交通運(yùn)輸工具,其具有無(wú)污染、噪聲小、能耗低、易維護(hù)、安全性高等特點(diǎn)。電動(dòng)式懸浮裝置是通過(guò)車載磁體在導(dǎo)體軌道中感應(yīng)出渦流實(shí)現(xiàn)懸浮和導(dǎo)向的,相對(duì)于其他形式的磁懸浮列車,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、懸浮氣隙大、造價(jià)低,可以同時(shí)應(yīng)用于市內(nèi)和城際交通,同時(shí)它并不需要復(fù)雜的閉環(huán)控制,因此將是磁懸浮發(fā)展的重要方向之一。

    目前國(guó)外正在應(yīng)用和研究的電動(dòng)式磁懸浮方案各具特色,通過(guò)研究國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有電動(dòng)式磁懸浮方案,本文提出了能夠同時(shí)產(chǎn)生懸浮力和推進(jìn)力的高溫超導(dǎo)運(yùn)動(dòng)磁場(chǎng)電磁Halbach初級(jí)結(jié)構(gòu)的直線感應(yīng)磁懸浮電機(jī)。

    相對(duì)于其他主要的磁懸浮方案,該方案有如下特點(diǎn):

    1)相對(duì)于以日本九州大學(xué)的藤井教授提出的立式永磁磁輪方案和美國(guó)威斯康星大學(xué)的T. A. Lipo 教授提出的臥式磁輪方案為代表的永磁磁輪方案,該設(shè)計(jì)不存在機(jī)械旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),可以避免機(jī)械損耗、機(jī)械振動(dòng)和陀螺儀效應(yīng);不存在永磁體安裝問(wèn)題和掉落危險(xiǎn)。

    2)相對(duì)于日本超導(dǎo)磁懸浮方案,該方案氣隙磁場(chǎng)相對(duì)初級(jí)做運(yùn)動(dòng),在初級(jí)靜止的情況下也能夠產(chǎn)生懸浮力,避免了日本超導(dǎo)磁懸浮在靜止時(shí)不產(chǎn)生懸浮力,需要支撐的問(wèn)題。

    3)相對(duì)于常導(dǎo)有鐵心和超導(dǎo)有鐵心的電磁電動(dòng)式磁懸浮方案,該方案電機(jī)初級(jí)沒(méi)有鐵心,可發(fā)揮超導(dǎo)電機(jī)的通大電流產(chǎn)生強(qiáng)磁場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),從而能夠提供更大的浮重比,為電機(jī)實(shí)現(xiàn)整體懸浮提供可能。由于常導(dǎo)線圈載流能力有限而使得常導(dǎo)帶鐵心的電磁懸浮系統(tǒng)浮重比較小;超導(dǎo)帶鐵心的電動(dòng)式磁懸浮系統(tǒng)由于鐵心磁通飽和的影響,造成電機(jī)的磁場(chǎng)不能太大,系統(tǒng)的浮重比較小,因此無(wú)法實(shí)現(xiàn)整體懸浮。

    本文采用基于傅里葉分解的磁場(chǎng)分析方法,利用矢量磁位和邊界條件對(duì)電機(jī)的電磁關(guān)系進(jìn)行了解析分析,得到懸浮力、推進(jìn)力以及浮重比的解析表達(dá)式。經(jīng)過(guò)理論分析提出了高溫超導(dǎo)運(yùn)動(dòng)磁場(chǎng)電磁Halbach陣列,在數(shù)學(xué)和仿真實(shí)驗(yàn)兩個(gè)方面給出證明:運(yùn)動(dòng)磁場(chǎng)電磁Halbach陣列能夠在氣隙中產(chǎn)生行波磁場(chǎng);能夠使得陣列其中一側(cè)的磁場(chǎng)得到加強(qiáng),另外一側(cè)的磁場(chǎng)減弱,從而能夠使得氣隙磁場(chǎng)得到加強(qiáng)的同時(shí)可有效防止磁場(chǎng)向空間輻射。

    一種新型高溫超導(dǎo)直線感應(yīng)磁懸浮電機(jī)

    圖1 無(wú)鐵心高溫超導(dǎo)感應(yīng)懸浮電機(jī)的截面圖

    一種新型高溫超導(dǎo)直線感應(yīng)磁懸浮電機(jī)

    圖13 實(shí)驗(yàn)銅繞組直線感應(yīng)懸浮電機(jī)

    結(jié)論

    1)本文提出了一種高溫超導(dǎo)直線感應(yīng)磁懸浮電機(jī),電機(jī)初級(jí)繞組為運(yùn)動(dòng)磁場(chǎng)電磁Halbach陣列,次級(jí)為鋁導(dǎo)體板。

    2)采用基于傅里葉分解的方法,利用矢量磁位和邊界條件對(duì)電機(jī)的磁場(chǎng)進(jìn)行了解析分析,獲得氣隙磁場(chǎng)的表達(dá)式,并通過(guò)有限元仿真對(duì)解析結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證。

    3)在解析的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)制作了一臺(tái)銅繞組樣機(jī),并對(duì)樣機(jī)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),測(cè)量了樣機(jī)的靜態(tài)懸浮力,通過(guò)對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果和仿真結(jié)果,驗(yàn)證了解析的合理性和運(yùn)動(dòng)磁場(chǎng)電磁Halbach 陣列的優(yōu)越。