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  • 業(yè)界2016第三屆軌道交通供電系統(tǒng)技術大會在京盛大舉辦
    2016-12-28 來源:中國電工技術學會  |  點擊率:
    導語2016年12月23日,由中國電工技術學會主辦、北京電工技術學會和寧波中車新能源科技有限公司協(xié)辦的“2016第三屆軌道交通供電系統(tǒng)技術大會”,在北京鐵道大廈隆重召開。來自全國各設計院所、大專院校、軌道交通建設和運營單位及電氣設備制造企業(yè)的代表共140余人參加了本屆會議。

      2016年12月23日,由中國電工技術學會主辦、北京電工技術學會和寧波中車新能源科技有限公司協(xié)辦的“2016第三屆軌道交通供電系統(tǒng)技術大會”,在北京鐵道大廈隆重召開。來自全國各設計院所、大專院校、軌道交通建設和運營單位及電氣設備制造企業(yè)的代表共140余人參加了本屆會議。

      會議開幕式由中國電工技術學會副秘書長王志華主持,中國電工技術學會副理事長兼秘書長裴相精致開幕詞。北京電工技術學會秘書長吳莉萍代表會議協(xié)辦單位致詞。本屆大會特邀北京市地鐵運營有限公司原副總工程師兼設備部副部長黃旭虹主持會議。

    中國電工技術學會副秘書長王志華主持會議開幕式

    中國電工技術學會副理事長兼秘書長裴相精致大會開幕詞

    大會協(xié)辦單位代表致詞:北京電工技術學會秘書長吳莉萍

      裴相精在開幕致辭時指出,當前全球正出現(xiàn)以信息網(wǎng)絡、智能制造、新能源和新材料為代表的新一輪技術創(chuàng)新浪潮。在“中國制造2025”制造強國戰(zhàn)略指導下,我國軌道交通裝備制造業(yè)正向數(shù)字化、信息化、智能化時代邁進。

      因此,我國電工裝備行業(yè)要緊緊抓住這一重大歷史機遇,在軌道交通裝備技術變革的當下,密切關注、探索、研究變革發(fā)展所帶來的新變化、新需求和新問題,加強裝備制造部門與軌道交通各部門的合作,用安全可靠、先進成熟、節(jié)能環(huán)保、綠色智能的技術和產(chǎn)品,為我國軌道交通事業(yè)的發(fā)展保駕護航。

      裴相精表示,中國電工技術學會是中國科協(xié)直屬的全國一級學會,為貫徹落實國家“十三五”規(guī)劃,學會于2016年4月召開的八屆二次理事會上審議通過了《學會事業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。新形勢下,我們將創(chuàng)新性地開展學術交流、國際合作、資格認證、繼續(xù)教育與培訓、科技展覽、科普和其他服務活動。

      同時,中國電工技術學會將深入實施創(chuàng)新驅動助力工程,與企業(yè)共同探索協(xié)同創(chuàng)新的合作模式,搭建產(chǎn)學研聯(lián)動平臺,積極履行科技社團引導廣大電氣工程科技工作者投身科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場,為助力我國“十三五”電工裝備制造產(chǎn)業(yè)的轉型升級,建設創(chuàng)新型國家作出新的貢獻。

      本屆大會以“關注技術前沿,聚焦發(fā)展熱點”為大會主題,圍繞“發(fā)展探討”、“儲能技術”、“供電系統(tǒng)”、“裝備技術”四個方面進行研討和交流。

    大會特邀主持專家:北京市地鐵運營有限公司原副總工程師兼設備部副部長黃旭虹

      現(xiàn)在,電氣工程技術發(fā)展日新月異。為讓軌道交通行業(yè)的科技人員了解電工領域的最新研究成果,以及可能對軌道交通供電領域所帶來的革新性影響和技術進步,西安交通大學原黨委書記、西安交通大學電力設備電氣絕緣國家重點實驗室主任王建華,國機集團智能技術研究院副總工吳桐,分別就“智能電器的研究與發(fā)展”、“帶電作業(yè)機器人系統(tǒng)的研究與應用”發(fā)表演講,向與會代表介紹了這兩類技術的最新發(fā)展情況。

      利用儲能技術,可大幅度提高地鐵運行節(jié)能減排水平,也是目前軌道交通行業(yè)熱議的技術方向。寧波中車新能源科技公司鄭超博士、北京交通大學教授楊中平、盾石磁能科技有限責任公司飛輪事業(yè)部總工朱文元,分別就“動力型超級電容器及其在軌道交通的應用”、“再生制動能量吸收裝置與其它子系統(tǒng)的協(xié)調設計及控制”、“GTR高速飛輪儲能技術應用探索”做主旨報告。

      供電系統(tǒng)的可靠性與安全性,直接影響到軌道交通的安全運營與服務水平。在“供電系統(tǒng)篇”,中國科學院電工研究所副所長李耀華、中船重工集團第七一二研究所常務副總經(jīng)理黃紹東、西南交通大學副教授劉煒、北京城建設計發(fā)展集團公司總工周菁,珠海優(yōu)特電力科技股份有限公司營銷副總經(jīng)理賀莉娜、鎮(zhèn)江大全賽雪龍牽引電氣有限公司技術部經(jīng)理錢小森,分別就“軌道交通貫通式同相供電技術”、“地鐵直流牽引供電系統(tǒng)的創(chuàng)新與實踐”、“城市軌道牽引供電技術研究”、“再生制動能量利用裝置對供電系統(tǒng)的影響分析”、“軌道交通供電運營安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)”、“新型地面式能饋系統(tǒng)的開發(fā)應用”做主旨報告。

     

    會議互動與交流

      我國軌道交通的大發(fā)展,需要有大量智能、綠色、可靠先進的技術與新型設備來保障其可靠安全運行。上海西岱爾電子有限公司高工陶勛業(yè)、沈陽華德海泰電器有限公司總工張交鎖、中天儲能科技有限公司副總工程師葉劍斐,分別就“軌道交通供電系統(tǒng)電涌保護器技術”、“環(huán)保氣體絕緣開關設備的特點與關鍵技術”、“中天產(chǎn)品滿足軌道交通電氣化建設需求”做主旨報告。

      作為構建大國高效流通體系的重要環(huán)節(jié),我國軌道交通建設仍在大規(guī)模的推進中。截至2016年上半年,中國城市軌道交通運營里程已達3473.33公里。根據(jù)已批復的建設規(guī)劃,到2020年地鐵軌交規(guī)劃里程8500公里,比2015年新增近5000公里,年復合增速超過20%。

      中國軌道交通建設的迅猛發(fā)展,直接帶動了軌道交通裝備技術的創(chuàng)新與發(fā)展。我國是全球規(guī)模最大的軌道交通裝備市場,同時也是全球軌道交通創(chuàng)新技術的聚焦地,大量先進技術與新型設備應用到軌道交通供電系統(tǒng)中,有力的推進了現(xiàn)代化軌道交通系統(tǒng)的安全、高效運行。

      本屆會議吸引了大批我國軌道交通及電工裝備行業(yè)的各部門、各地區(qū)的專家和代表參會。他們就軌道交通電氣化建設中遇到的新變化、新需求和新問題與主講嘉賓開展了充分的交流和討論,深入研討了軌道交通供電系統(tǒng)的技術創(chuàng)新方向與新產(chǎn)品的應用,通過本次會議提供的產(chǎn)學研用的深度合作平臺,共同攜手促進了我國軌道交通供電系統(tǒng)的可靠安全運行和技術創(chuàng)新水平的提升。

      “軌道交通供電系統(tǒng)技術大會”是由中國電工技術學會主辦的面向軌道交通行業(yè)供電專業(yè)的年度性會議,是中國電工技術學會為促進行業(yè)可持續(xù)發(fā)展而提供支撐服務的重要內容之一。

      作為我國軌道交通行業(yè)供電專業(yè)領域知名的全國性年度大會,會議秉持“高端、引領、前瞻”的設計思想,集中了全國各設計院所、大專院校、軌道交通建設及運營單位及電氣設備制造企業(yè)等部門的代表,針對當前所面臨的熱點問題和難點問題進行研討,其成果對推進我國軌道交通行業(yè)供電專業(yè)各項工作的開展和科技進步發(fā)揮了積極的作用。

      本屆會議由《電氣技術》雜志社和北京電工技術學會軌道交通電力設備管理專委會承辦,并得到了盾石磁能科技有限責任公司、上海西岱爾電子有限公司、沈陽華德海泰電器有限公司、新風光電子科技股份有限公司、鎮(zhèn)江大全賽雪龍牽引電氣有限公司、中天科技集團、珠海優(yōu)特電力科技股份有限公司的大力支持。

      大會演講報告的文字版將在“電氣技術”微信(微信號:dianqijishu)上陸續(xù)發(fā)布,請掃描下方微信二維碼,進行關注閱讀。