国产精品不卡在线,精品国产_亚洲人成在线高清,色亚洲一区,91激情网

  • 業(yè)界2014首屆軌道交通供電系統(tǒng)技術(shù)與設(shè)備研討會(huì)在京盛大舉辦
    2014-12-15 來(lái)源:《電氣技術(shù)》  |  點(diǎn)擊率:
    導(dǎo)語(yǔ)2014年12月12日,由中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)主辦、北京電工技術(shù)學(xué)會(huì)協(xié)辦的“2014首屆軌道交通供電系統(tǒng)技術(shù)與設(shè)備研討會(huì)”在北京鐵道大廈盛大召開。來(lái)自全國(guó)各設(shè)計(jì)院所、大專院校、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)單位及設(shè)備制造企業(yè)的代表共200余人參加了本屆會(huì)議。

      2014年12月12日,由中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)主辦、北京電工技術(shù)學(xué)會(huì)協(xié)辦的“2014首屆軌道交通供電系統(tǒng)技術(shù)與設(shè)備研討會(huì)”在北京鐵道大廈盛大召開。來(lái)自全國(guó)各設(shè)計(jì)院所、大專院校、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)單位及設(shè)備制造企業(yè)的代表共200余人參加了本屆會(huì)議。

      出席會(huì)議并發(fā)表演講的領(lǐng)導(dǎo)和專家有北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司軌道院院長(zhǎng)于松偉,中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院總工程師王立天,北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司副總工程師吳鈾鈾,北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司設(shè)備部副部長(zhǎng)王勝利,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院副教授楊少兵。

      另外,出席會(huì)議并發(fā)表演講的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家有上海納杰電氣成套有限公司總工程師周淳,北京英博電氣股份有限公司渠道總經(jīng)理邱偉杰,北京四方繼保自動(dòng)化股份有限公司公共事業(yè)部副總經(jīng)理王九剛,鎮(zhèn)江大全賽雪龍牽引電氣有限公司技術(shù)部經(jīng)理錢小森,北京北變微電網(wǎng)技術(shù)有限公司總工程師孔啟翔,臥龍電氣北京華泰變壓器有限公司副董事長(zhǎng)韓宇,北京潞電電氣設(shè)備有限公司總工程師王興越,北京北變智達(dá)科技有限公司副總經(jīng)理王明哲。

      會(huì)議開幕式由中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)奚大華主持,中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)裴相精致開幕詞。北京電工技術(shù)學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)王百升代表會(huì)議協(xié)辦單位致詞。北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司原副總工程師、設(shè)備部副部長(zhǎng)黃旭虹主持會(huì)議。

      裴相精指出,目前,我國(guó)軌道交通建設(shè)步入了快速發(fā)展階段,大量先進(jìn)技術(shù)與新型設(shè)備應(yīng)用到了軌道交通供電系統(tǒng)中,為電工裝備制造業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展空間。因此,我們要在這場(chǎng)軌道交通發(fā)展的大潮中,積極行動(dòng)起來(lái),高擎創(chuàng)新的旗幟,密切研究軌道交通發(fā)展所帶來(lái)的新需求和新問(wèn)題,加強(qiáng)與軌道交通行業(yè)各部門的合作,用安全可靠、綠色節(jié)能和智能環(huán)保的技術(shù)和裝備,為我國(guó)軌道交通事業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。

      裴相精表示,中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)作為我國(guó)電工裝備制造領(lǐng)域全國(guó)性的學(xué)術(shù)組織,具有優(yōu)良的光榮傳統(tǒng)和濃厚的學(xué)術(shù)氛圍。現(xiàn)在,學(xué)會(huì)在老一輩的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家的指導(dǎo)下,在廣大企業(yè)和科技工作者的支持下,正在積極建設(shè)各種技術(shù)支撐平臺(tái),創(chuàng)新服務(wù)手段,為開創(chuàng)我國(guó)電工技術(shù)領(lǐng)域的新局面而不斷努力。同時(shí),中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)也正在攜手各地方學(xué)會(huì)、各專業(yè)委員會(huì)與各產(chǎn)業(yè)部門通力合作,共同為行業(yè)和科技發(fā)展提供有效服務(wù)。

      裴相精認(rèn)為,本屆會(huì)議集中了產(chǎn)業(yè)界和科技界的代表,大家一起就軌道交通電氣化技術(shù)發(fā)展中的重點(diǎn)問(wèn)題、熱點(diǎn)問(wèn)題共同交流新思路、新技術(shù)和新方法,相信能夠?yàn)槲覈?guó)軌道交通建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展,提供技術(shù)創(chuàng)新的合作平臺(tái)。

      會(huì)議主題報(bào)告首先由于松偉就“城市軌道交通供電系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展”發(fā)表演講。他分別從城軌供電系統(tǒng)構(gòu)成、城軌供電系統(tǒng)設(shè)備、城軌供電系統(tǒng)新技術(shù)等方面介紹了我國(guó)軌道交通供電系統(tǒng)的最新技術(shù)進(jìn)展及應(yīng)用情況。

      王立天就“機(jī)車再生制動(dòng)能量吸收利用方案”發(fā)表演講。他認(rèn)為電阻消耗型再生電能吸收利用技術(shù)不節(jié)能,這種技術(shù)的應(yīng)用將會(huì)逐步減少,過(guò)渡到節(jié)能型產(chǎn)品。逆變回饋型技術(shù)正已經(jīng)成熟,目前應(yīng)用已經(jīng)呈現(xiàn)出市場(chǎng)份額不斷增長(zhǎng)的局面。但是逆變回饋型裝置的終極目標(biāo)還是實(shí)現(xiàn)雙向變流,當(dāng)IGBT元件價(jià)格足夠低的時(shí)候能夠替代整流機(jī)組。而電容儲(chǔ)能型和飛輪儲(chǔ)能型技術(shù)正在逐步成熟,國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程基本完成,目前處在掛網(wǎng)應(yīng)用的關(guān)鍵階段。未來(lái)最終將是逆變回饋型、電容儲(chǔ)能型、飛輪儲(chǔ)能型共同發(fā)展和應(yīng)用的局面。

      吳鈾鈾就“綜合監(jiān)控系統(tǒng)在軌道交通中的應(yīng)用與發(fā)展”發(fā)表演講。他以大量實(shí)例介紹了北京地鐵采用綜合監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用情況,并展望了其未來(lái)發(fā)展方向。如:聯(lián)動(dòng)監(jiān)控功能的進(jìn)一步開發(fā);為全自動(dòng)駕駛提供技術(shù)支撐;開發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用提高效率;開發(fā)智能功能;實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)管理全過(guò)程自動(dòng)化等。

      王勝利就“設(shè)備及系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)在軌道交通中的應(yīng)用與探討”發(fā)表演講。他分別從動(dòng)力照明節(jié)能、列車牽引節(jié)能、能源管控中心、管理節(jié)能措施等方面介紹北京地鐵節(jié)能減排工作。他指出,在管理創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步雙輪驅(qū)動(dòng)下,北京地鐵公司節(jié)能減排工作取得顯著成效,能源利用效率行業(yè)領(lǐng)先。在國(guó)際地鐵聯(lián)合會(huì)組織CoMET全部27個(gè)成員單位中,牽引能耗/車公里、總能耗/乘客公里指標(biāo)排名連續(xù)保持第一。同比“十一五”末期,北京地鐵公司以年均30%的能耗增長(zhǎng)支撐了32%的運(yùn)營(yíng)里程增長(zhǎng)、33%走行公里以及24%的客運(yùn)量增長(zhǎng)。

      楊少兵就“能源管理系統(tǒng)在軌道交通中的應(yīng)用與發(fā)展”發(fā)表演講。他從城市軌道交通系統(tǒng)的節(jié)電措施、能源管理系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀、能源管理系統(tǒng)的創(chuàng)新與展望三方面進(jìn)行了總結(jié)和展望。他認(rèn)為,能源管理系統(tǒng)的創(chuàng)新方向?qū)⑹牵罕O(jiān)測(cè)終端的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化與智能化;創(chuàng)建面向用能設(shè)備、層次化的能耗評(píng)價(jià)體系;建設(shè)統(tǒng)一的節(jié)能監(jiān)測(cè)和執(zhí)行平臺(tái);研發(fā)著眼未來(lái)、針對(duì)性強(qiáng)、專業(yè)特色突出的輔助決策系統(tǒng)。

      此外,周淳、邱偉杰、王九剛、錢小森、孔啟翔、韓宇、王興越、王明哲等企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家還在“軌道交通用直流牽引柜及直流牽引箱式變電所產(chǎn)品”、“有源濾波器在地鐵領(lǐng)域的發(fā)展及應(yīng)用”、“地鐵交直流保護(hù)的國(guó)產(chǎn)化研究與應(yīng)用”、“箱式變電所在軌道交通系統(tǒng)中的應(yīng)用”、“光伏發(fā)電技術(shù)在軌道交通中的應(yīng)用探討”、“城市軌道交通樹脂絕緣非晶合金干式變壓器簡(jiǎn)介”、“軌道交通配電開關(guān)設(shè)備的發(fā)展探討”、“無(wú)風(fēng)扇高可靠性技術(shù)在軌道交通中的應(yīng)用及實(shí)現(xiàn)”等方面進(jìn)行了介紹和匯報(bào)。

      另外,中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)周鶴良,北京電工技術(shù)學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)吳莉萍,北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司副總經(jīng)理韓志偉,中鐵電氣化設(shè)計(jì)院副總工程師白雪蓮,北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司設(shè)備管理中心供電部部長(zhǎng)王穎,北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司設(shè)備部副部長(zhǎng)魯玉桐,北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司供電分公司副經(jīng)理陳林,北京市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)備所總工程師彭繼紅,北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司副總工程師翁紅等領(lǐng)導(dǎo)和專家出席會(huì)議。

      本屆會(huì)議由《電氣技術(shù)》雜志社和北京電工技術(shù)學(xué)會(huì)軌道交通專業(yè)委員會(huì)承辦,并得到了北京英博電氣股份有限公司、北京四方繼保股份有限公司、上海納杰電氣成套有限公司、鎮(zhèn)江大全賽雪龍牽引電氣有限公司、北京北變微電網(wǎng)技術(shù)有限公司、臥龍電氣北京華泰變壓器有限公司、北京潞電電氣設(shè)備有限公司、北京北變智達(dá)科技有限公司等單位的大力支持。