- 會議動態(tài)2014 IEEE亞太交通電氣化會議暨展覽會在京盛大舉行2014-10-14 來源：中國電工技術(shù)學(xué)會 | 點擊率：導(dǎo)語 2014年8月31日，由中國電工技術(shù)學(xué)會、北京理工大學(xué)、中國科學(xué)院電工研究所聯(lián)合主辦，北京新能源汽車股份有限公司和鄭州宇通客車股份有限公司協(xié)辦的2014 IEEE亞太交通電氣化會議暨展覽會在京拉開帷幕。國內(nèi)外專家學(xué)者、知名企業(yè)負(fù)責(zé)人及工業(yè)界同仁等共計1000余人次參與本次盛會，會議共收到學(xué)術(shù)論文投稿800余篇，正式錄用近700篇。
2014年8月31日，由中國電工技術(shù)學(xué)會、北京理工大學(xué)、中國科學(xué)院電工研究所聯(lián)合主辦，北京新能源汽車股份有限公司和鄭州宇通客車股份有限公司協(xié)辦的2014 IEEE亞太交通電氣化會議暨展覽會在京拉開帷幕。國內(nèi)外專家學(xué)者、知名企業(yè)負(fù)責(zé)人及工業(yè)界同仁等共計1000余人次參與本次盛會，會議共收到學(xué)術(shù)論文投稿800余篇，正式錄用近700篇。
IEEE在亞太地區(qū)首次以“交通電氣化”為主題召開學(xué)術(shù)會議。本屆會議邀請了11個大會主旨報告，設(shè)置了10個學(xué)術(shù)分會場、7個專家論壇、5個專題技術(shù)講座、2個論文張貼交流會廠、1個青年論壇和1個展覽會。
為期4天的亞太交通電氣化大會主要就純電動、混合動力和插電式混合動力汽車，智能電網(wǎng)、V2G和電氣化鐵路，商用車的動力系統(tǒng)電氣化，交通電氣化的電化學(xué)能源基礎(chǔ)與應(yīng)用等當(dāng)前熱點技術(shù)和話題進(jìn)行深入交流和探討。會議的舉辦，加強了學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的互動和聯(lián)系，促進(jìn)了交通電氣化領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。
會議同期舉辦了國際交通電氣化展覽。北京新能源汽車股份有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、南車株洲電力機車研究所有限公司、南京南瑞集團公司、俄亥俄州立大學(xué)車輛研究中心等國內(nèi)外知名企業(yè)展出了產(chǎn)品與先進(jìn)技術(shù)，其中包括車輛、供電、電池、電機、仿真、磁性材料、特種鋼和其他技術(shù)。
會議主席、北京理工大學(xué)副校長孫逢春說，電動汽車和高鐵在中國保持著極高熱度，未來也將迎來更加快速的發(fā)展，IEEE看到了世界特別是中國電力交通在電動汽車、高鐵、航空、艦船四個領(lǐng)域的巨大進(jìn)步，首次在北美地區(qū)以外的中國舉辦交通電氣化會議。他說，電動汽車在歐洲發(fā)展最好，在中國則是最熱的發(fā)展領(lǐng)域，北京計劃到2017年保有20萬輛電動車，其中3萬輛用于公交、環(huán)衛(wèi)等，目前重點應(yīng)加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以實現(xiàn)不出5km或10min就能找到一個充電樁的目標(biāo)，以加快電動汽車的推廣與實際應(yīng)用。
大會共同主席、美國俄亥俄州立大學(xué)教授徐隆亞高度評價了本次會議。他說，世界上最活躍的思想、最新的技術(shù)、最領(lǐng)先的產(chǎn)品都將在本屆大會上呈現(xiàn)，企業(yè)、學(xué)者、研究者可以看到目前自身所處位置，探索今后發(fā)展方向，以及如何發(fā)展，因此，會議學(xué)術(shù)交流成果必將對中國交通電氣化領(lǐng)域的學(xué)術(shù)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
